Blabla-quoi?
Opérationnelle depuis 2004, Blablacar est une plateforme en ligne qui met en contact des passagers et conducteurs désireux de partager un trajet ensemble. C’est Vincent Caron, un jeune angevin alors étudiant, qui avait initié le projet. Les possesseurs du véhicule publient une annonce spécifiant les différentes étapes du parcours ainsi que le prix fixé, les intéressés réservent le nombre de places souhaitées. Une fois la réservation validée, les numéros de téléphone sont respectivement envoyés aux interlocuteurs qui peuvent alors communiquer avec l’autre de manière privée.
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Les raisons du succès
Au vue des différents avantages qu’il offre, ce n’est pas un hasard si la popularité du système s’est installée dans la durée.
Il s’inscrit dans une démarche éco-responsable. C’est sans surprise que l’idée de rassembler plusieurs personnes dans une voiture pour un même trajet permet de réduire les émissions de CO2. Comme le sont l’éteinte des lumières en quittant une salle, le tri des déchets ou la réduction de la consommation d’eau, le covoiturage est un petit geste du quotidien qui permet de participer un peu plus à la protection de l’environnement.
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Il est initiateur d’échanges. Infime est le nombre de situations dans lesquelles on se livre autant à des inconnus que lors d’un trajet Blablacar. Si les participants sont un minimum bavards ce sera dès l’entrée dans le véhicule que les premières questions fuseront. Les conversations peuvent rester basiques mais évoluent régulièrement vers des sujets plus sensibles. C’est une manière de découvrir de multiples profils, de multiples parcours, de multiples histoires et de se laisser conter histoires et anecdotes.
Il offre des avantages pratiques. Les structures classiques de transport ne sont que rarement flexibles en terme de départs et de prix. Dans ce sens, on parvient à des économies de temps et d’argent de taille qui sont particulièrement appréciables ! Le covoiturage, c’est gagnant-gagnant : le conducteur finance son trajet et fixe ses horaires, le passager paye moins cher et peut trouver un covoit’ à toute heure (s’il s’agit de trajets empruntés en masse).
Les limites du concept
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Les points forts qui donnaient toute sa valeur à la plateforme tendent à s’effacer. On s’aperçoit par exemple que la contribution que le passager doit reverser à Blablacar augmente progressivement. Aujourd’hui, ce sont 20% du prix du trajet qu’il doit débourser en supplément du prix du voyage proposé par le conducteur. Cette mutation d’un concept fédérateur basé sur l’échange et le partage vers un système basé sur la rentabilité est susceptible de décevoir nombre d’utilisateurs et de les inciter à se tourner vers des systèmes alternatifs (utilisation des réseaux sociaux comme plateforme de médiation par exemple). Outre ces aspects économiques, il s’agit de prendre en compte la réticence émise par un certain nombre d’individus quant à l’utilisation d’un tel dispositif. Crainte de se retrouver dans une voiture avec un inconnu, manque de confiance en la fiabilité du site ou encore penchant pour les trajets plus calmes… Les facteurs de désintérêt sont multiples et amènent certains à préférer les moyens de transport plus classiques, quitte à y mettre le prix.
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Il est aujourd’hui impossible d’anticiper le devenir de Blablacar. Déclin prochain? Amélioration et redynamisation du système? Il continue pour l’heure à attirer un nombre important d’utilisateurs réguliers comme ponctuels et parvient à maintenir sa fonction d’initiateur de partage.
